البنك الإسلامي للتنمية: تمويلات بقيمة 558 مليون دولار لمشاريع الاستدامة

أعلن البنك الإسلامي للتنمية السعودي عن تمويلٍات جديدة بقيمةٍ تزيد على 558 مليون دولار لمصلحة ستة مشاريع تركز على الاستدامة، والنمو الشمولي، وتطوير البنى التحتية في الدول الأعضاء بالبنك.

جاء ذلك خلال الاجتماع الـ 351 لمجلس المديرين التنفيذيين لمجموعة البنك الإسلامي للتنمية في مدينة جدة، الذي رأسه رئيس مجلس مجموعة البنك الإسلامي للتنمية محمد بن سليمان الجاسر.

 ووفقاً لقرار أعضاء المجلس، سيقدم البنك الإسلامي للتنمية مساهمة قدرها 270.57 مليون يورو (296.37 مليون دولار أميركي) لمصلحة المرحلة الثانية من مشروع تمويل الإسكان في المناطق الريفية وشبه الحضرية في جمهورية بنغلاديش الشعبية.

 ويهدف المشروع إلى تشييد 1989 مسكناً مستداماً متعدد الطوابق بجودة محسنة، مدعومة بمرافق أساسية ضرورية، وسيستفيد منه 70,632 نسمة من ذوي الدخل المنخفض والمتوسط الذين يعيشون في المناطق الريفية وشبه الحضرية في البلاد. وتقوم على تنفيذ المشروع مؤسسة تمويل بناء المنازل في بنغلاديش، وسيضمن المشروع الاستخدام الأمثل للأراضي، والحفاظ على الأراضي الصالحة للزراعة، مع معالجة قضية تغير المناخ من خلال تقديم 55 مسكناً مقاوماً للمناخ للقطاعات المعرضة للتأثر مناخياً، و39 مسكناً صديقاً للبيئة للحد من الاحتباس الحراري، ومكافحة الانبعاثات السامة.

 وقد شملت الاعتمادات الرئيسية لمجلس المديرين التنفيذيين للبنك مساهمة تمويلية بقيمة 100 مليون دولار أميركي تغطي منحة بقيمة 35 مليون دولار أميركي من مؤسسة بيل وميليندا جيتس، لصالح المرحلة الرابعة من مشروع مكافحة شلل الأطفال في جمهورية باكستان الإسلامية، والذي تنفذه وزارة الخدمات الصحية الوطنية اللوائح والتنسيق. وفي إطار هذا المشروع، سيمول البنك الإسلامي للتنمية شراء معظم لقاحات شلل الأطفال عبر توفير نحو 930,006,578 جرعة من لقاحات منظمة الصحة العالمية المعتمدة مسبقاً، والتي ستعطى لـ 231.4 مليون شخص في باكستان من قبل اليونيسف. ويهدف المشروع إلى احتواء انتشار فئات كافة فيروسات شلل الأطفال بشكل مستدام، بما في ذلك فيروس شلل الأطفال البري من النمط 1 (WPV1)، وفيروس شلل الأطفال الدائر المشتق من اللقاح من النمط 2 (cVDPV2)، بحلول نهاية العام 2026، والحفاظ على البلاد خالية من شلل الأطفال على مدى السنوات الثلاث المقبلة.

 من جهةٍ أخرى، قام المجلس باعتماد تسهيلات تمويل بقيمة 100 مليون دولار لصالح مشروع PT Sarana Multi Infrastruktur، وهي وسيلة خاصة لشركة PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI) تُعنى بتسريع تطوير البنية التحتية في جمهورية إندونيسيا، وسيغطي تسهيل التمويل عدداً من مشاريع البنية التحتية في مناطق مختلفة من الدولة، وهو يهدف إلى تمكين القطاع الخاص من تمويل البنية التحتية، وتحسين الجودة الشاملة، واستدامة تطوير البنية التحتية في إندونيسيا، ونتيجة لذلك، سيسهم التسهيل الجديد في تعزيز الاستثمار في البنية التحتية، ما سيدعم النمو الاقتصادي للبلد، ويحد من الفقر، وييسر للأهالي الحصول على الخدمات الأساسية من الكهرباء، والنقل، والمياه، وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات، والوسائل الحضرية، والزراعة، والتعليم، والرعاية الصحية، وإدارة النفايات، والإسكان العام.

 وسيقدم البنك الإسلامي للتنمية مساهمة تمويلية قدرها 40 مليون يورو (43.81 مليون دولار) لمشروع توليد الطاقة وتطوير الربط الكهربائي في جمهورية بوركينا فاسو الشعبية، وسيعمل على تحسين الظروف المعيشية للسكان في المناطق المستهدفة من خلال توفير كهرباء موثوقة وبأسعار معقولة عبر توسيع وتعزيز توزيع الكهرباء وشبكات التوصيل، ويشمل إنشاء 113 كم من الخطوط متوسطة الجهد، و971 كم من الخطوط منخفضة الجهد، وإنشاء محطات فرعية بطاقة 132 MV / LV ، وتوصيل الكهرباء إلى 38240 منزلاً، وتركيب 590 وحدة إنارة عامة تعمل بالطاقة الشمسية في المناطق المستهدفة، ومن المتوقع أن يؤدي المشروع إلى زيادة انتشار الكهرباء في البلاد بنسبة 25 في المئة.

 وقد اعتمد المجلس تسهيلات تمويلٍ بقيمة 15.31 مليون دولار لتوسيع المرحلة الثانية من مشروع الطريق السريع برتيل هاردينغ في جمهورية غامبيا، الذي يهدف للمساعدة في معالجة نمو حركة المرور السنوي المتزايد بأكثر من 3 في المئة على طريق برتيل-هاردينغ السريع من خلال توسيع الطريق، ومن المتوقع أن تزداد حركة المرور على الطريق السريع إلى 28,000 مركبة يومياً بحلول العام 2040م، مقارنة بـ 16,000 مركبة يومياً خلال العام 2021.

وسيعمل المشروع الذي تنفذه الهيئة الوطنية للطرق التابعة لوزارة النقل على تعزيز مرونة البنية التحتية للطرق السريعة من خلال تحسين جودة الأسفلت، وتحسين الربط وانسيابية المرور وتعزيز سلامة المستخدمين، وسيدعم مساعي الدولة بشكلٍ مباشرٍ في تحقيق الهدف التاسع من أهداف التنمية المستدامة؛ والمتمثل في الصناعة والابتكار والهياكل الأساسية، والهدف 11؛ والمتمثل في مدن ومجتمعات محلية مستدامة وشاملة وآمنة ومرنة، مع تعزيز جهود تحقيق الهدف 7 بشكل غير مباشر، والمتمثل في طاقة نظيفة وبأسعار معقولة، وذلك عبر خفض استهلاك المركبات للوقود نتيجة لتدفق وانسيابية حركة المرور.

 ووافق المجلس على تمويل إضافي بقيمة 2,32 مليون يورو (2,54 مليون دولار) لتشييد طريق غويبا-غارانغو في بوركينا فاسو الذي تنفذه المديرية العامة للطرق في البلاد.

وكان البنك قد اعتمد سابقاً مبلغ 45,03 مليون يورو لهذا المشروع الذي يهدف إلى تحسين الربط بين ممرات النقل الرئيسية، وتسهيل ممارسة الأنشطة التجارية المحلية في نطاق المشروع سعياً للحفاظ على النمو الاقتصادي. وتشمل أهداف المشروع في اختصار زمن التنقل وتكاليف تشغيل المركبات. ويعدّ الطريق البالغ طوله 72 كم جزءاً من الطريق الوطني رقم 17 على حدود جويبا - قرنقو - تينكودوغو - أورغاي سانغا – توغو، ويتوقع أن يؤثر المشروع إيجاباً في حياة 700,000 نسمة.