"طرق دبي": مواصلات عامة عديمة الانبعاثات في 2050

2023-05-29
10:00

"طرق دبي": مواصلات عامة عديمة الانبعاثات في 2050

اعتمدت هيئة الطرق والمواصلات بدبي، استراتيجية مواصلات عامة عديمة الانبعاثات في إمارة دبي 2050، لتكون بذلك أول جهة في منطقة الشرق الأوسط تضع استراتيجية طويلة الأمد للتحول نحو وسائل مواصلات عامة ذات صافي انبعاثات "صفرية" بحلول العام 2050.

للاطلاع:

"أوديس أفياشن": مقر إقليمي في أبوظبي

خفض البصمة الكربونية

وتهدف الهيئة من خلال الاستراتيجية إلى تقليل التأثير السلبي على التغير المناخي وخفض البصمة الكربونية في جميع أنشطتها، وفق ثلاثة محاور هي: وسائل النقل العام، والمباني والمرافق التابعة لها، وإدارة النفايات.

وتتزامن هذه الاستراتيجية مع استعدادات دولة الإمارات لاستضافة "COP28" وتواكب مساعيها لتحقيق الحياد المناخي بحلول 2050 والانتقال من مرحلة التعهدات إلى الإنجازات، وتأتي في إطار جهود هيئة الطرق والمواصلات للارتقاء بمستويات النضج في مجال الاستدامة في الطرق والنقل وتحقيق الريادة عالمياً في التنقّل السهل والمستدام وتعزيز مرونة البنية التحتية للمواصلات العامة وتأثيرها فـي التغير المناخي، وكذلك مواكبة مساعي الدولة الحثيثة لتحقيق الحياد المناخي بحلول العام 2050، والانتقال من مرحلة التعهدات إلى الإنجازات.

3.3 مليارات درهم وفر مالي

وتتماشى الاستراتيجية الجديدة لهيئة الطرق والمواصلات مع أهداف أجندة دبي الاقتصادية "D33" الرامية لتعزيز مكانة الإمارة كواحدة من أكبر الاقتصادات الحضرية في العالم، كما تهدف إلى تحقيق العديد من المنجزات خلال سنوات تطبيقها، من بينها تحويل جميع مركبات الأجرة والليموزين والحافلات العامة إلى عديمة الانبعاثات وإيجاد مبان ذات كفاءة عالية للطاقة (قريبة من الصفر)، وتوفير الطاقة من مصادر نظيفة و"صفر" نفايات بلدية إلى مكب النفايات، وخفض 10 ملايين طن من مكافئ ثاني أوكسيد الكربون، وكذلك تحقيق وفر مالي يعادل 3.3 مليارات درهم، مقارنة بأسلوب العمل المعتاد.

النسب المستهدفة

وحددت الاستراتيجية الجديدة النسب المستهدف تحقيقها خلال السنوات المقبلة للوصول إلى صافي انبعاثات "صفرية" بحلول العام 2050 في المحاور الثلاثة (النقل الجماعي الأخضر، والمباني والمرافق، وإدارة النفايات)، وبنسبة تحويل 10 في المئة من حافلات المواصلات العامة إلى حافلات كهربائية وهيدروجينية بحلول العام 2030، لتبلغ 20 في المئة في العام 2035 وتزيد إلى 40 في المئة في العام 2040 ثم 80 في المئة في العام 2045 لتكتمل النسبة 100 في المئة بحلول العام 2050، وكذلك تحويل مركبات الأجرة والليموزين في الإمارة إلى مركبات كهربائية وهيدروجينية بنسبة 30 في المئة بحلول العام 2030 لتصل إلى 50 في المئة في العام 2035 وتكتمل النسبة 100 في المئة بحلول العام 2040.

وفيما يخص تحويل حافلات المدارس التابعة لمؤسسة تاكسي دبي إلى حافلات كهربائية وهيدروجينية، تستهدف الخطة تحويل 10 في المئة من تلك الحافلات بحلول 2030 لتصل إلى 30 في المئة في العام 2035 وتبلغ 50 في العام 2040، و80 في العام 2045 ليكتمل تحويلها 100 في العام 2050.

خطة للاستدامة

وقال المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات مطر الطاير، إن الاستراتيجية الجديدة تُعدُّ بمثابة خطة متكاملة للاستدامة في الهيئة لتحقيق الهدف الاستراتيجي المتمثل في تعزيز الاستدامة وخفض انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون وكذلك تحقيق رسالتها في الوصول إلى الريادة العالمية في التنقّل السهل والمستدام من خلال منظومة وخدمات طرق ونقل مبتكرة ترتقي بتجربة المتعاملين للمستوى العالمي.

وأوضح أن الاستراتيجية تتضمن تنفيذ 10 مبادرات، وزعت مسؤولياتها على قطاعات ومؤسسات الهيئة، وكذلك الشراكة مع القطاع الخاص لتنفيذ الاستراتيجية على فترات تمتد لخمس سنوات، ومراجعة الأهداف مستقبلاً وتعديلها وفق المتغيرات.