الجيل الثامن من Porsche 911 Targa

كشفت "بورشه" عن الجيل الثامن الجديد من سيارتي الدفع الرباعي 911 تارغا 4 و911 تارغا 4S، وذلك بعد أن طرحت في وقت سابق طرازي الكوبيه والكابريوليه.

احتفظت السيارتان بنظام السقف المبتكر الآلي بالكامل، وعلى غرار طراز الجيل الأول العام 1965، يتميز الطراز الحالي بتصميم الضلع العلوي العريض ومقطع السقف المتحرك فوق المقاعد الأمامية والنافذة الخلفية التي تلتف من الجانبين، ويمكن فتح وإغلاق سقف السيارة بسلاسة خلال 19 ثانية، كما تستلهم المقصورة تصميمها من طرازات فترة السبعينات لسيارات 911.

تمّ تزويد السيارتين الجديدتين بمحرك بوكسر السداسي الأسطوانات سعة 3 لترات، مع شاحن توربيني مزدوج، تصل قوته في سيارة 911 تارغا 4 إلى 385 حصاناً (بزيادة 15 حصاناً عن طراز الجيل السابق) وعزمه 450 نيوتن/ متر عند ما بين 1950 و 5000 دورة في الدقيقة، ويمكن أن تتسارع السيارة من السكون إلى سرعة 100 كيلو متر في الساعة في 4,2 ثوان فقط (أسرع من الطراز السابق بنسبة واحد إلى عشرة)، وتبلغ قدرة محرك سيارة 911 تارغا 4S 450 حصاناً (بزيادة 30 حصاناً مقارنة بطراز الجيل السابق)، وتتسارع السيارة من السكون إلى 100 كيلو متر في الساعة في 3,6 ثوان فقط في ظروف القيادة نفسها(أسرع من الطراز السابق بنسبة أربعة إلى عشرة)، وتوفر عزماً أقصى يبلغ 530 نيوتن/ متر (بزيادة تصل إلى 30 نيوتن/ متر) عند سرعة دوران المحرك التي تتراوح ما بين 2300 و5000 دورة في الدقيقة، وتصل السرعة القصوى لسيارة 911 تارغا 4 إلى 289 كيلو متراً في الساعة (بزيادة قدرها كيلومترين في الساعة)، في حين تصل السرعة القصوى لسيارة 4S إلى 304 كيلو مترات في الساعة (بزيادة قدرها ثلاثة كيلو مترات في الساعة).

جُهزت السيارتان بناقل حركة ثماني السرعات، ثنائي القابض، وبنظام Porsche Traction Management للدفع الرباعي الذكي كتجهيز أساسي وبوظيفة Smartlift المطوّرة، التي يمكن من خلالها برمجة مستوى الخلوص الأرضي الأكثر ارتفاعاً ليتناسب مع الاستخدام اليومي.

تمّ تطوير نظام الدفع الرباعي، بما يعزز قوة السحب على مختلف أنواع الطرق، كما تمّ تطوير الشاسيه للمزيد من الراحة والأمان. ويأتي نظام امتصاص الصدمات المتغير الذي يتم التحكم فيه إلكترونياً "نظام التعليق النشط من بورشه" ضمن التجهيزات الأساسية لسيارتي 911 تارغا الجديدتين، وتمت إضافة نظام توجيه العزم بلاس من "بورشه" والذي يتضمن أقفالاً خلفية تفاضلية إلكترونية مع نظام توزيع العزم المتغير كتجهيز أساسي في سيارة تارغا 4S ويتوفر كتجهيز اختياري في سيارة تارغا 4، وكما هي الحال بالنسبة الى الطرازات الأخرى في الجيل الأحدث من سيارات "بورشه" 911، تمّ تجهيز سيارتي تارغا بنمط القيادة على الطرق المبللة من "بورشه" كتجهيز أساسي.

زودت سيارة 911 تارغا 4 بعجلات قياس 19 بوصة على المحور الأمامي وقياس 20 بوصة على المحور الخلفي. وتمّ تزويد طراز 4S بعجلات أمامية قياس 20 بوصة وعجلات خلفية قياس 21 بوصة كتجهيز أساسي.

تتوفر سيارتا 911 تارغا الجديدتان الآن عند الطلب، وستصل الدفعة الأولى إلى الأسواق اعتباراً من أيلول/سبتمبر 2020.