Toyota Yaris 2023 ترتقي تصميماً وتجهيزاً
Toyota Yaris 2023 ترتقي تصميماً وتجهيزاً
أطلقت شركة "تويوتا" طراز "يارس" للعام 2023 في الشرق الأوسط، بتصميم جديد أنيق ومقصورة ركاب متعددة المزايا، وديناميكيات قيادة عالية الدقة. وزاد عرض الطراز الجديد 10 ملم ليصبح 1,740 ملم، وطول قاعدة العجلات 70 ملم لتصبح 2,620 ملم بدلاً من 2,550 ملم، مع المحافظة على كل من الطول والارتفاع الكلي للمركبة البالغ 4,425 ملم و 1,480 ملم على التوالي، ما يجعل الطراز الجديد أكثر اتساعاً مقارنة بالطراز الحالي.
وتوفر المقصورة الداخلية لمركبة "تويوتا يارس" 2023 المزيد من الراحة والرحابة، وقد جهزت بلوحة عدادات رقيقة وعريضة أنيقة وشاشة مقاسها سبع بوصات من نوع TFT لعرض المعلومات، إلى جانب عداد سرعة رقمي. ويمكن ضبط الشاشة على أحد الأنماط الأربعة المتوفرة، ما يسمح للسائق بتخصيص تجربته وتحسينها بالكامل. كما تتضمن المقصورة مجموعة من الميزات العملية، ومنها: شاشة الوسائط المتعددة مقاس 8 بوصات مزودة بنظامي "أبل كاربلاي" Apple CarPlay و"أندرويد أوتو" Android Auto، ومنفذ "يو إس بي" على الوحدة الرئيسية، ومنفذي "يو إس بي" في الكونسول الخلفي، ونظام صوتي بأربعة أو ستة مكبرات للصوت، ونظام تكييف أوتوماتيكي للهواء مع فتحتي تهوئة للمقاعد الخلفية، إلى جانب نظام "أيزوفيكس" ISOFIX لسلامة الأطفال.
وتتميز المركبة بالعديد من أماكن التخزين المنتشرة في المقصورة، وبصندوق أمتعة واسع تبلغ سعته 475 لتراً.
وتتوفر "تويوتا يارس" 2023 بمحرك رباعي الأسطوانات مجهز بعمود كامات علوي مزدوج مؤلف من 16 صماماً ويعمل بتقنية توقيت الصمامات المتغير الذكي المزدوج Dual VVT-i، وتأتي بخيارين من المحرّكات، الأول بسعة 1.3 لتر، قوته 97 حصاناً ويصل عزم دورانه إلى 122 نيوتن-متر، مع معدل استهلاك للوقود يصل إلى 22.4 كم/لتر، والثاني بسعة 1.5 لتر يقدم تسارعاً سلساً واستجابة سريعة ويوَلِّد قوة 105 أحصنة وعزم دوران 138 نيوتن-متر مع معدل استهلاك للوقود يصل إلى 20.5 كم/لتر.
ويقترن كلا المحرّكين بناقل الحركة المتغير المستمر (CVT)، والذي يحاكي ناقل الحركة المتسلسل بسبع سرعات. وتُسهم التحسينات التي أُدخلت على كلٍّ من هيكل المركبة ومنصتها ونظام التعليق الخاص بها في تحقيق مستويات عالية من التحكم والثبات والراحة في القيادة، كما تتميز المركبة بقدرتها العالية على المناورة من خلال نصف قطر دوران يبلغ 4.8 أمتار.
كما جُهزت "يارس" بنظام السلامة المتطور "تويوتا سيفتي سينس"، وهو عبارة عن حزمة من تقنيات السلامة المتقدمة وأنظمة مساعدة السائق، ومنها نظام الأمان قبل التصادم (PCS)، نظام مثبت السرعة المتكيّف (ACC)، نظام التنبيه عند تغيير المسار (LDA)، نظام منع مغادرة المسار (LDP)، نظام الإضاءة العالية التلقائي (AHB)، ونظام التنبيه عند تحرّك المركبة الأمامية المتوقفة (FDA)، والذي يمنح السائق تحذيراً مرئياً ومسموعاً عندما تبدأ المركبة المتوقفة أمامه في المضي قدماً، إضافة إلى تجهيزها بوسائد هوائية تعمل بنظام تقييد الحركة التكميلي (SRS)، وبنظام التحكم في ثبات المركبة (VSC)، ونظام منع انغلاق المكابح (ABS)، ونظام مساعد الكبح (BA)، ومكابح التوقف الإلكترونية (EPB) مع وظيفة تثبيت الفرامل، ونظام منع الانزلاق (TRC)، ونظام المساعدة في الانطلاق على المرتفعات (HAC).
الأكثر قراءة
-
المركزي الصيني: 98.5 مليار دولار تسهيلات إقراض متوسط الاجل
-
الخزانة الأميركية تعتزم بيع سندات طويلة الأجل بـ 183 مليار دولار الأسبوع المقبل
-
"جلف كابيتال" قوة استثمارية مؤثرة في الخليج وآسيا
-
ماذا تتضمن نشرة الإحصاءات الزراعية في السعودية لعام 2023؟
-
قطر: شراكة بين وزارة الاتصالات و"ستارتب جرايندر" لتعزيز الابتكار وريادة الأعمال