"الاتحاد للماء والكهرباء": مبادرة لتوزيع وبناء بنية تحتية لشواحن السيارات الكهربائية في الإمارات الشمالية
"الاتحاد للماء والكهرباء": مبادرة لتوزيع وبناء بنية تحتية لشواحن السيارات الكهربائية في الإمارات الشمالية
أكد الرئيس التنفيذي لشركة "الاتحاد للماء والكهرباء" الإماراتية يوسف أحمد آل علي أن الشركة تعمل في الوقت الحالي على مبادرة لتوزيع وبناء بنية تحتية لشواحن السيارات الكهربائية في الإمارات الشمالية.
وأضاف آل علي في تصريح لوكالة أنباء الإمارات "وام"، على هامش فعاليات اليوم الأول من أعمال "القمة العالمية لطاقة المستقبل"، التي تستضيفها شركة أبوظبي لطاقة المستقبل "مصدر"، أنه يجري العمل حالياً على استبدال الشواحن القديمة بشواحن عالية السرعة مشيراً إلى أن لدى الشركة خططاً توسعية كبيرة في هذا المجال.
وحول حجم الاستثمارات المتوقعة لهذه المبادرة، أوضح أنه يجري العمل حالياً بالشراكة مع وزارة الطاقة والبنية التحتية وسيكون هناك مؤتمر في أيار/مايو المقبل سيتم الإعلان خلاله عن جميع التفاصيل المتعلقة بشواحن السيارات الكهربائية.
ولفت آل علي النظر إلى أهمية المشاركة في "القمة العالمية لطاقة المستقبل"، ولاسيما أنها فرصة جيدة للشركات للاطلاع على أحدث التطورات في القطاع ورصد الممارسات التي تتبعها مختلف الجهات داخل وخارج الدولة، مشيراً إلى أن القمة تشهد مشاركة العديد من الجهات الحكومية والتشريعية وعلى رأسها وزارة الطاقة - البنية التحتية، بالإضافة إلى الجهات والشركات المطورة للتكنولوجيا وهو ما يسمح لنا بالتعرف على أحدث التقنيات المستخدمة.
وذكر أن الشركة تستعرض خلال القمة آخر مشاريعها وعلى رأسها محطة تحلية مياه البحر "نقاء" التي تمّ إنشاؤها في إمارة أم القيوين، وتعد من أضخم مشاريع تحلية مياه البحر بنظامِ التناضُح العكسي في العالم.
وأكد أن المحطة بلغ حجم استثماراتها نحو 3 مليارات درهم وبقدرة تبلغ 150 مليون جالون مياه محلاة يومياً وتعمل وفق نظام المنتج المستقل، مشيراً إلى أن هذه المحطة سمحت للشركة بتحقيق الاستدامة في قطاع المياه وتخفيض البصمة الكربونية.
وأوضح أنه مع تشغيل محطة "نقاء" تم إيقاف جميع المحطات السابقة التي تعمل بتكنولوجيات حرارية، مشيراً إلى أن الفرق بين محطة "نقاء" والمحطات القديمة هو انخفاض بنحو 70 في المئة في البصمة الكربونية، لتساهم بذلك في جهود دولة الإمارات في ما يتعلق بخفض البصمة الكربونية والوصول إلى الحياد الكربوني في العام 2050.
وتابع قائلاً:" إن الشركة استثمرت أيضاً أكثر من ملياري درهم في شبكة النقل وتخزين المياه ضمن منظومة قوية وتصميم متميز لتقليل استهلاك الكهرباء وزيادة الكفاءة في موضوع التخزين والتوزيع"، مشيراً إلى وجود سعات تخزينية حالياً موجودة في مناطق استراتيجية وعلى ارتفاعات مختارة بدقة.
وأردف أن لدى الشركة استطاعة لتزويد إمارة رأس الخيمة وأم القيوين وعجمان والمنطقة الوسطى من إمارة الشارقة بالمياه من دون استخدام الضخ بالإسالة والجاذبية، مشيراً إلى أن هذا في حد ذاته كان حلاً مبتكراً ساهم في تخفيض التكلفة في التوزيع والتخزين.
وختم الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للماء والكهرباء يوسف أحمد آل علي بالقول إن الشركة لديها استثمارات ضخمة سنوياً تتراوح ما بين 1.5 إلى 2 مليار درهم ضمن إطار عملها الاعتيادي، مشيراً إلى وجود نمو كبير في مختلف مشاريع الشركة وهو نمو صحي.
أشخاص
الأكثر قراءة
-
الملتقى الاقتصادي التركي - العربي الخامس عشر: لمزيد من التعاون المشترك بين تركيا والبلدان العربية
-
المركزي الصيني: 98.5 مليار دولار تسهيلات إقراض متوسط الاجل
-
الخزانة الأميركية تعتزم بيع سندات طويلة الأجل بـ 183 مليار دولار الأسبوع المقبل
-
"جلف كابيتال" قوة استثمارية مؤثرة في الخليج وآسيا
-
قطر: شراكة بين وزارة الاتصالات و"ستارتب جرايندر" لتعزيز الابتكار وريادة الأعمال